• banner

Válvula de bola tipo V neumática CF8 con accesorio

Válvula de bola tipo V neumática CF8 con accesorio

Breve descripción:

La válvula de bola neumática tipo V es un tipo especial de válvula de bola.El miembro de cierre de la válvula de bola tipo V neumática es la abertura en V en el segmento esférico.Con bordes afilados, la abertura en V forma una acción de corte con el asiento durante el proceso de rotación del segmento esférico.La válvula de bola neumática tipo V tiene una poderosa fuerza de corte para los medios.La abertura en V en el segmento esférico forma un área de sector con el canal de flujo del asiento.Durante el proceso de rotación, puede cambiar el área de sección del canal de flujo y llevar a cabo un control preciso de los medios.La válvula de bola tipo V neumática es una válvula de control con movimiento giratorio.Tiene el mismo rendimiento de sellado que las válvulas de bola ordinarias, por lo que tiene funciones de control y de encendido y apagado.Cuando está equipada con un actuador neumático o eléctrico, la válvula de bola neumática tipo V se puede aplicar ampliamente en sistemas de control automático de procesos industriales.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Estructura integral del cuerpo de la válvula de bola tipo V neumática: El cuerpo adopta una estructura de entrada lateral integral con buena rigidez estructural, que no causa fácilmente fugas externas.
Cojinete autolubricante hacia arriba y hacia abajo: el cuerpo se instala con un cojinete de lubricación hacia arriba y hacia abajo, que tiene un área de contacto alta con el vástago, alta capacidad de carga, bajo coeficiente de fricción, de modo que se reduce el par de la válvula.
De acuerdo con los requisitos de los medios y las condiciones de servicio, el asiento de la válvula de bola tipo V neumática puede usar un sello duro de metal o un sello blando de PTFE: la cara de sellado del asiento del sello duro de metal está sujeta a una soldadura superpuesta de aleación dura, la cara de la bola está sujeta a cromado duro o soldadura por aspersión, nitruración iónica y otros tratamientos de endurecimiento, para prolongar la vida útil de la cara de sellado y mejorar la resistencia al calor.El asiento de PTFE de sello blando o el asiento de PTFE reforzado tiene un buen rendimiento de sellado, resistencia a la corrosión y una amplia gama de aplicaciones.

Válvula de bola tipo V neumática CF8 con material accesorio

Tipo de cuerpo: tipo integral
Diámetro nominal: DN15~500(NPS1/2~16)
Presión nominal: PN 1.6~4.0Mpa(Clsaa150~300)
Tipo de conexión: bridada
Materiales: A216-WCB, A351-CF8, A351-CF8M, A351-CF3,
A351-CF3M, A217-WC6, A217-WC9
Bonete: tipo estándar: -29~250ºC
tipo de alta temperatura: 250~425ºC
Empaquetadura: PTFE, grafito flexible, grafito flexible reforzado con alambre a base de níquel
Tipo de tapón embellecedor: bola fundida con muesca en V
Material del enchufe: A182-F304, A182-F316
Material del asiento: junta blanda: PTFE, RPTFE, PPL
sello duro: A182-F304, A182-F316
Característica de flujo: porcentaje igual aproximado
Relación ajustable: 300:1
Valor Cv nominal: consulte la tabla 5 para obtener más información.
Recorrido nominal: 0~90Ў
Asiento Clase de fuga: sello blando: ANSI B16.104 clase VI
Sello duro: ANSI B16.104 clase IV, V

Válvula de bola tipo V neumática CF8 con rendimiento técnico accesorio

diámetro interior (mm)
Diámetro nominal DN
25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500
(mm)
Diámetro del asiento
20 26 33 40 53 66 86 104 128 170 212 255 320 368 414 460
Cv
Capacidad de caudal Valor Cv
29 41 82 117 210 327 513 794 1155 2054 3209 4668 7177 11437 14479 17876

 

 


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo