Regulador autónomo de tipo pistón que puede ajustar la presión como el valor establecido con su propia energía media y sin ninguna energía externa. La mayoría de las ventajas de este regulador autónomo de tipo pistón es que puede ser adecuado para el lugar de trabajo sin energía. y sin equipo neumático disponible, el regulador autónomo de tipo pistón adicional puede ahorrar energía para el usuario final, y la presión es ajustable dentro del rango establecido.
El regulador autónomo tipo pistón tiene los siguientes tipos según las diferentes condiciones de trabajo:
ZZYP (tipo de asiento único), ZZYM (tipo de manga) y ZZYN (tipo de asiento doble), y el regulador autooperado tipo PPiston también tiene tres cubiertas diferentes, como la común, la de cuello largo y la de refrigeración.Para diferentes aplicaciones, este regulador autooperado de tipo PPiston es un actuador de pistón, y la válvula de control autooperada tiene tres tipos diferentes de actuadores: película/pistón/fuelle.
El regulador autooperado de tipo pistón tiene otras ventajas como una regulación inteligente y precisa, que ocupa poco espacio y una operación simple, y es ampliamente utilizado en el control de presión de gas, vapor o agua en petróleo, productos químicos, energía eléctrica, metalurgia, alimentos, textiles, maquinaria, industria de la construcción civil.
El regulador autónomo tipo pistón está diseñado y fabricado de acuerdo con el estándar de AMSE/API/BS/DIN/GB
Nombre del componente | Material de la válvula de control |
Cuerpo/Capó | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
Carrete de válvula/asiento | 304/316/316L (aleación de estelita superpuesta) |
Embalaje | normales:-196~150℃ es PTFE, RTFE,>230 ℃ es grafito flexible |
Empaquetadura | Normal: acero inoxidable con grafito flexible, especial: junta tipo diente de metal |
Vástago de la válvula de control | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
Cubierta de diafragma | Normal: Q235, Especial: 304 |
Diafragma | NBR con tejido de poliéster reforzado |
Primavera | Normal:60Si2Mn,Especial:50CrVa |
Diámetro nominal diámetro interior (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
Coeficiente (KV) | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 | 450 | 630 | 900 |
Carrera nominal (mm) | 8 | 10 | 12 | 15 | 18 | 20 | 30 | 40 | 45 | 60 | 65 | ||
Diámetro nominal diámetro interior (mm) | 20 | ||||||||||||
El diámetro del asiento diámetro interior (mm) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 15 | 20 | |
Coeficiente (KV) | 0.02 | 0.08 | 0.12 | 0.20 | 0.32 | 0.5 | 0.80 | 1.20 | 1.80 | 2.80 | 4.0 | 5 | |
Presión nominal | MPa | 1.6,2.5,4.0,6.4(6.3)/2.0,5.0,11.0 | |||||||||||
Bar | 16,25,40,64(63)/20,50,110 | ||||||||||||
Lb | ANSI:clase150、clase 300、Clase600 | ||||||||||||
rango de presión KPa | 15~50、40~80、60~100、80~140、120~180、160~220、200~260、 240~300、280~350、330~400、380~450、430~500、480~560、540~620、 600~700、680~800、780~900、880~1000、900~1200、1000~1500、 1200~1600、1300~1800、1500~2100、 | ||||||||||||
Característica de caudal | Apertura rápida | ||||||||||||
Ajustar la precisión | ±5-10(%) | ||||||||||||
Trabajando Temperatura T(℃) | -60~350(℃) 350~550(℃) | ||||||||||||
Fuga | Clase IV;Clase VI |
Diámetro nominal diámetro interior (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||
B | 383 | 512 | 603 | 862 | 1023 | 1380 | 1800 | 2000 | 2200 | ||||||
L(Pn16、25、40) | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | ||
L(PN64) | 230 | 260 | 300 | 340 | 380 | 430 | 500 | 550 | 650 | 775 | 900 | ||||
rango de presión KPa | 15~140 | H | 475 | 520 | 540 | 710 | 780 | 840 | 880 | 940 | 950 | ||||
A | 280 | 308 | |||||||||||||
120~300 | H | 455 | 500 | 520 | 690 | 760 | 800 | 870 | 900 | 950 | |||||
A | 230 | ||||||||||||||
280~500 | H | 450 | 490 | 510 | 680 | 750 | 790 | 860 | 890 | 940 | |||||
A | 176 | 194 | 280 | ||||||||||||
480~1000 | H | 445 | 480 | 670 | 740 | 780 | 780 | 850 | 880 | 930 | |||||
A | 176 | 194 | 280 | ||||||||||||
Peso (Kg) (PN16) | 26 | 37 | 42 | 72 | 90 | 112 | 130 | 169 | 285 | 495 | 675 |